Мотоцикл урал инжектор своими руками
Тюнинг мотоцикла Урал – возрождаем легенду!
Самый первый мотоцикл был придуман инженером Готтлибом Даймлером в и назывался он Daimler Reitwagen. Классические мотоциклы включают в себя двухколёсные, двухколёсные с боковой коляской , и трёхколёсные ; в начале XXI века стали набирать популярность квадроциклы. Также существуют мототакси на базе мотоциклов или мотороллеров. Несущей конструкцией мотоцикла является рама, как правило она выполняется сварной. На раме крепятся все детали: задняя подвеска , топливный бак , вилка с передней подвеской, двигатель и трансмиссия. На вилке располагаются руль и, в большинстве случаев, контрольно-измерительные приборы: спидометр , тахометр , указатель уровнемера топливного бака, термометры масла для четырёхтактных двигателей , охлаждающей жидкости при наличии водяного охлаждения , уровнемер охлаждающей жидкости.
Топливная система - вершина гениальности всей разработки. С первого взгляда можно подумать, что ее сделали в Италии - на эту мысль наталкивают надписи «Made in Italy» на впускных патрубках. На самом деле все гораздо прозаичнее, просто при создании системы впрыска под рукой оказались детали от итальянской сантехники.
Конверсия двигателя от мотоцикла Урал. Доброго времени суток! Читал отзывы о моторе с Урала, - они не очень хороши. Сейчас вышел на улицу, споткнулся о мотор с предыдущего своего мотоцикла и, задумался. Ведь многие люди его делали, что-бы он был надежным и мощным, но никто не старался сделать его легким. Я где-то читал, что снего снимали более ти килограмм сил, правда с винтом
